Норвезькі водійські права дотримуватися стандартного набору в Європейської Економічної ЗониМінімальний вік для легкових автомобілів (категорія B) становить вісімнадцять років. см, максимальна 45 км - год), менше мотоциклами (категорія потужності двигуна А1 дорівнює, або менше 125 кубічних сантиметрів) і тракторів (категорія Т) шістнадцять років. Більшість великих ліцензій на діяльність автомобільного вантажного вимагати від держателя до двадцяти одного року (Категорія C).
Мотоцикли мають різні правила, водії можуть їздити на мотоциклі з до 35 кВт від віку вісімнадцяти років (категорія А1), якщо студент пройшли необхідні курси і тести.
Коли студенту виповнюється 20 років, студент може пройти курс для мотоциклів з необмеженою владою (категорія А).
Перш ніж водій 24, вони повинні мати не менше двох років досвід з меншими мотоциклами. Перед практикою для будь-водійські права, необхідно спочатку завершити чотириденний початковий рух клас, в якому висвітлюються основні правила дорожнього руху, деякі загальні поради, а що робити, коли беруть участь у справі (або на самому справі) аварії, в тому числі, як ефективно взаємодіяти з аварійними службами та основних навичок першої допомоги (АВС, відновлення положення). Хто-небудь закінчивши цей клас і не менше ніж на два роки молодший мінімального віку потрібні ліцензії допускається до практичної їзди за таким дозволом, якщо в супроводі батьків або інших дорослих, які принаймні двадцять п'ять років і мало відповідні ліцензії, без перерви протягом останніх п'яти років. Деякі автошколи пропонують базовий тренінг про те, як ефективно тренувати драйвер навчання, але це навчання не є обов'язковим. Після того, як студент претендує на водійські права в норвезькій адміністрації громадських доріг, студент повинен пройти теоретичний іспит, перш ніж приймати практичний іспит на водія Vegvesen і управління ліцензування транспортних засобів. Перш ніж теоретичний екзамен приймається в перший раз, вони повинні робити просте обстеження очей. Теоретичний іспит на категорії в (легкові автомобілі) складається з сорока п'яти питань і кожен питання має одну правильну відповідь. Студент повинен відповісти на всі питання і 85 правильних відповідей (до семи неправильних відповідей) пройде це випробування. Після того, як проходить цей тест, студент повинен скласти практичний іспит протягом трьох років після завершення роботи, або студент повинен перездати тест. Якщо студент не проходить тест, вони повинні чекати два тижні, перш ніж здавати тест. Якщо студенту вдалося отримати теоретичний іспит і всіх обов'язкових навчальних курсів була завершена, студент отримує практичний тест перед отриманням ліцензії. Тест складається з декількох частин, включаючи перевірку безпеки з автомобіля до початку поїздки і паркування в кінці шляху. Студент юридично розглядатися як водій, а вони відповідають, що їм потрібно робити під час тесту.
Після того як тест закінчився, то він повинен сказати їм, що вони вже пройдено або не пройдений тест.
Якщо вони пройдуть це випробування, вони будуть сфотографовані і платити за випуск ліцензійного збору. Вони можуть вибрати, щоб бути надіслані поштою на їх адресу, або забрати в офіс Якщо вони вирішили забрати його в офіс, водійські права повинні бути підібрані протягом п'яти років. Якщо вони провалюють тест, вони повинні чекати чотири тижні, перш ніж здавати тест і причини відмови написано. Коли водій вперше отримав свою ліцензію вони отримують те, що називається пробної ліцензії, що є 2-рік випробувальний термін, протягом якого кількість очок, вони отримують подвоюється за кожне порушення правил дорожнього руху, що робить його легше втратити свою ліцензію. Якщо водій втрачає його або її ліцензію протягом цього періоду їм доведеться перездати всі аналізи, як теоретично, так і практично після припинення строку. Якщо водій втрачає його або її ліцензію після 2-річного розгляду, вони будуть отримувати ліцензії поштою, коли він переоформляється в їх адресу після припинення строку. З 1 січня 2004 року, бальна система використовується норвезькими властями, щоб впоратися з порушників правил дорожнього руху. Два очки видається за більшість порушень, за винятком найменшої швидкості випадках. Якщо вісім очок видається за трирічний період, водійські права тимчасово припинена, зазвичай протягом шести місяців. Всі точки будуть видалені після закінчення трьох років з моменту першого прийнятого в цей період. Якщо ліцензія переоформляється після призупинення термін, всі точки видаляються відразу. У Норвегії це не рідкість, щоб в кінцевому підсумку платити 30 000 норвезьких крон для водійських прав. Це з-за величезного числа обов'язкових курсів.
